威格士柱塞泵工作時(shí)在噴油泵凸輪軸上的凸輪和柱塞彈簧的作用下，柱塞被迫上下往復(fù)運(yùn)動(dòng)，從而完成抽油任務(wù)。抽油過(guò)程可分為以下三個(gè)階段：凸輪凸起部分翻轉(zhuǎn)時(shí)，柱塞在彈簧力的作用下向下運(yùn)動(dòng)，柱塞上部空間(稱為抽油室)產(chǎn)生真空度。當(dāng)柱塞上端面柱塞套上的進(jìn)油孔打開(kāi)時(shí)，充入油泵上體油道的柴油通過(guò)進(jìn)油孔進(jìn)入泵油室，柱塞運(yùn)動(dòng)到下止點(diǎn)，進(jìn)油結(jié)束。
在威格士柱塞泵供油過(guò)程中，當(dāng)凸輪軸轉(zhuǎn)到凸輪凸部頂起滾輪體時(shí)，柱塞彈簧被壓縮，柱塞向上運(yùn)動(dòng)，燃油被加壓，一部分燃油通過(guò)油孔流回噴油泵上油腔。當(dāng)柱塞的頂面覆蓋住套筒上油孔的上緣時(shí)，由于柱塞和套筒之間的配合間隙很小，柱塞頂部的油泵室就變成了密封的油室，柱塞繼續(xù)上升。
當(dāng)泵油室內(nèi)的油壓迅速上升時(shí)，泵油壓力出油閥彈簧迫使高壓油管的殘余壓力，出油閥被推開(kāi)，高壓柴油通過(guò)出油閥進(jìn)入高壓油管，通過(guò)噴油器噴入燃燒室。在威格士柱塞泵，的石油回流過(guò)程中，威格士柱塞泵向上供應(yīng)石油。
當(dāng)柱塞上的滑槽(停止供油側(cè))與套筒上的回油孔連通時(shí)，泵油室的低壓油路與柱塞，頭部的中間孔、徑向孔和滑槽連通，油壓突然下降。出油閥在彈簧力的作用下迅速關(guān)閉，停止供油。之后柱塞必須上升。當(dāng)凸輪的凸起部分翻轉(zhuǎn)時(shí)，柱塞在彈簧的作用下再次下降。
結(jié)論：通過(guò)以上討論，得出以下結(jié)論：
柱塞往復(fù)運(yùn)動(dòng)的總行程L是恒定的，由凸輪的升程決定。
柱塞每個(gè)循環(huán)的供油取決于供油沖程，在沒(méi)有凸輪軸控制的情況下，供油沖程是可變的。
供油開(kāi)始時(shí)間不隨供油行程的變化而變化。
轉(zhuǎn)動(dòng)威格士柱塞泵可以改變供油結(jié)束時(shí)間，從而改變供油。
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