派克液壓馬達(dá)的使用和故障處理方法與同類型的液壓泵相似，但由于派克液壓馬達(dá)的工作條件不同于液壓泵，因此有其特殊的使用注意事項(xiàng)。

1、當(dāng)被驅(qū)動(dòng)器慣性大(轉(zhuǎn)動(dòng)慣性大或轉(zhuǎn)速高)時(shí)，如果需要在短時(shí)間內(nèi)實(shí)現(xiàn)制動(dòng)或例行制動(dòng)，則順車。

2、使用定量馬達(dá)時(shí)，如果要平穩(wěn)啟停，應(yīng)在回路設(shè)計(jì)中采用必要的壓力控制或流量控制方法。

3、派克液壓馬達(dá)作為起吊或行走裝置的動(dòng)力部件時(shí)，必須設(shè)置限速閥，防止重物快速下落或車輛等行走機(jī)構(gòu)下坡時(shí)超速，造成嚴(yán)重事故。

4、由于派克液壓馬達(dá)總是泄漏，因此液壓馬達(dá)的進(jìn)出口關(guān)閉進(jìn)行制動(dòng)，仍會(huì)有緩慢滑動(dòng)。需要長(zhǎng)時(shí)間制動(dòng)時(shí)，應(yīng)另行設(shè)置制動(dòng)器，防止轉(zhuǎn)動(dòng)。

5、需要全負(fù)載啟動(dòng)時(shí)，應(yīng)注意液壓馬達(dá)啟動(dòng)扭短值。因?yàn)閱?dòng)扭矩都是比額定扭短小，如果忽略，工作機(jī)構(gòu)將無(wú)法運(yùn)行。

6、由于液壓馬達(dá)的回泊背壓高于大氣壓，因此馬達(dá)的排油管應(yīng)單獨(dú)引回油箱，不能與液壓馬達(dá)回油管道相連。